一、规划目标及期限
实现10-20-30通达：中心城区任意点原则上10分钟可以上快速路；组团中心原则上20分钟可以通达；中心城区任意两点原则上30分钟点对点可以通达。
近期：年；远期：年。
二、布局方案
一环两横两纵，总长约76.5公里。
一环：北环路—安邑东路—红旗街-圣惠路-西环路。主要起到分流城市过境和货运交通，加强中心城区外围各片区间快速联系的作用。
两横：机场大道-工农街和红旗街。机场大道-工农街，串联机场枢纽空港片区、城东片区、老城和城北片区，是城市东西向主通道。红旗西街，主要是对老城以南地区东西向快速路的加密，有利于老城交通的对外疏解和快速路网合理间距的形成。
两纵：学苑路和圣惠路。学苑路是城市南北向主通道，同时和运城北站枢纽衔接。圣惠路是对南北向快速路的补充，承担老城、城北片区以及远景发展的城西片区的南北向交通联系，同时和国道、省道等外部公路衔接。
三、建设模式
包括高架快速道路和地面快速道路两种形式。
高架快速道路包括学苑路（涑水街-红旗东街）、北环路西段（圣惠路-学苑路）、红旗街中段（圣惠路-韩信路）、工农街中段（圣惠路-中银路）四段。
其他快速道路采用地面快速道路形式。现有道路通过建设跨线桥、建设辅道、增设隔离栏等形式进行快速化改造。
◆◆◆◆◆
觉得不错请分享点赞预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
