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运城北站交通微循环道路试运行社会车辆可 [复制链接]

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刘云涛         https://m-mip.39.net/disease/mipso_5387123.html

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运城北站交通微循环道路试运行

社会车辆可送客至站前,60秒内即停即走


  运城晚报讯(记者樊朋展李*奇)9月26日,运城北站出站口的交通微循环道路开始试运行。目前,社会车辆前往运城北站送客,既可以选择原先的地下通道,也可以选择地面的微循环通道,直接送客至站前,60秒内即停即走。


  私家车在站前停车送客 樊朋展摄


  从站前的微循环道路行驶,一下就能把朋友送到高铁站门口,不用再从地下通道上来,真的很方便。

王先生

目前

地面的整个微循环道路为

单行道

分为

社会车辆通道和应急车道


  出租车与私家车各行其道 樊朋展摄

社会车辆送客时沿着迎宾街直行

看到“送站入口”标志时左转

由此进入微循环车道

进入微循环道路后,

社会车辆沿着指示牌直行可进入

“即停即走通道”到达落客区

在此处,乘客可直接下车进站

车辆沿着指示牌继续直行

驶出微循环道路

注意

微循环道路的落客区

仅允许停留60秒

超时会有电子警察抓拍,按违章停车处罚


  出租车行驶在出租车辆专用车道 李*奇摄


  此外,出租车辆必须走学苑路北延长线的出租车专用通道,进入地下通道接送乘客。


  据了解,今年8月底,盐湖区正式启动了站前广场交通微循环建设项目,增设站前广场地面微循环交通设施。站前广场交通微循环道路,不仅能够节省群众的进站时间,让旅客直接到达进站口,还能缓解地下停车场车流量大的现状,为广大群众营造更加便利的出行环境。

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  ▍本期责编:毛文琦

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